随着我国新冠肺炎疫情趋缓，各行各业均恢复运作后，隆雪各高速公路、收费大道或主要道路，交通流量也随之激增，相对的路上发生车祸而送入汽车维修厂的情况，在雪隆区至少增加了50%。
自开放后，雪隆区各主要道路和大道，几乎天天皆出现车龙，而交通意外也频频发生，日前更发生一宗4死1重伤的夺命车祸，肇祸司机在新巴生谷大道（NKVE）逆向行驶，撞及一辆轿车，导致车上3人和肇司机身亡，一人受重伤。
雪隆汽车修理商公会主席叶观良接受《中国报》电访指出，政府于2020年3月落实行动管制令，马路上行走的汽车大量减少，有一段时期，间接降低了发生车祸的几率。
他说，随着雪隆地区于去年10月进入国家复苏计划的第三阶段，越来越多行业复工，马路上的汽车逐渐增加，一直到现在基本上已恢复正常的生活常态，车祸率又有上升的迹象。